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高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長(zhǎng)期工作的金屬材料,具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能,已成為軍民用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的關(guān)鍵材料。在世界**發(fā)動(dòng)機(jī)研制中,高溫合金材料用量已占到發(fā)動(dòng)機(jī)總量的40%~60%??梢哉f(shuō),沒(méi)有高溫合金,就沒(méi)有**的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步與高溫合金的發(fā)展密切相關(guān)。高渦輪工作溫度是當(dāng)代**航空發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志,提高渦輪工作溫度是增加推力、提高發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的重要手段,而影響發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪前溫度的首要因素就是渦輪葉片和渦輪盤(pán)的耐溫水平。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪部件的設(shè)計(jì)者無(wú)一不是窮盡一切手段,追求應(yīng)用承溫能力更高的渦輪盤(pán)和葉片材料。**高溫合金正是為滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的需求而出現(xiàn),并隨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步而快速發(fā)展。
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