廈門工程輪胎，可想而知是用于一些工程項目的。下面小編來和你說說礦山防爆工程輪胎。

第一種就是全新礦山防爆輪胎

這種輪胎整體構(gòu)造比普通輪胎構(gòu)造復雜，普通輪胎一般是四層鋼絲，全新礦山防爆輪胎是六層或者六層以上的鋼絲。小編還發(fā)現(xiàn)有些輪胎還采用更大號的鋼絲從而增強輪胎的整體強度，胎壁也是加厚的，不過這樣的輪胎價格相對較高，導致許多車主放棄這種輪胎。如果是三包的價格會更高。

第二種是套頂防爆輪胎

套頂防爆輪胎是在原有輪胎上面加一層頂，這樣就是雙頂8層鋼絲，有新頂也有舊頂。這種做法導致輪胎的價格降低，大廠子做出來的因為采用的胎體和胎頂要求比較嚴所以使用起來效果不錯，在礦山路面超越普通新胎。

第三種是全翻礦山防爆工程輪胎

如果第三種是全翻輪胎的話，那第二種就是半翻，因為只是對輪胎進行了加強處理，對外觀沒有美化，一眼就能看出來，全翻的是采用結(jié)構(gòu)完好的舊胎打磨，然后加膠硫化，通俗的說就是除了內(nèi)芯是舊的其他都是按照新胎的制作流程加工，同時呢在額外的加上兩層或者四層鋼絲從而加強輪胎的性能。

這三種輪胎同一特點就是頂部加強，目的就是加強耐刺抗扎能力，一個好的礦山輪胎表面看就是花紋深，密度高膠質(zhì)細膩。再直觀的就是重量，重量越大越好。

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