波狀擋邊輸送帶的工作原理是在平基帶的兩側(cè)加上兩條波形擋邊，并且在兩個(gè)擋邊之間設(shè)計(jì)有橫向的兜板，***通過粘結(jié)和硫化的工序從而形成一個(gè)整體，構(gòu)成柔性鏈條式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能夠提高輸送效率，且輸送的物料不易下滑、不易撒落，值得引起相關(guān)工作人員的廣關(guān)注與重視

 波狀擋邊輸送帶的基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm； 下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。波狀擋邊有W型、U型、S型;隔板形式有T型、C型、TC型等。波狀擋邊采用雙“S”形伸縮結(jié)構(gòu)，帶體在改向時(shí)，因其在傳動(dòng)包角范圍內(nèi)沿滾筒半徑彎曲，使波狀擋邊在展伸時(shí)與兜料板的螺柱聯(lián)接處產(chǎn)生應(yīng)力，為使其擋邊在改向展伸時(shí)與螺柱聯(lián)接處的變形和應(yīng)力減小，在螺柱聯(lián)接處采用小“S”伸縮邊，因小“S”伸縮邊在改向時(shí)變形小，因而能使改向變形所引起的應(yīng)力變小，對(duì)延長擋邊工作壽命起到了優(yōu)化作用。雙“S”形伸縮擋邊的改進(jìn)，對(duì)大型輸送帶擋邊減小變形應(yīng)力極為有利。

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