塑料托盤(pán)與木托盤(pán)這些托盤(pán)資源被現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱之為人類的第二礦藏、城市里的寶藏。另外,由于絕大多數(shù)塑料托盤(pán)不可降解,日積月累,造成了嚴(yán)重的白色污染,破壞了地球的生態(tài)環(huán)境。
作為發(fā)展中***,積極地循環(huán)利用廢塑料托盤(pán)這一資源,對(duì)于***老說(shuō),是一項(xiàng)利國(guó)利民、功在當(dāng)代、利在千秋的大事。也正因如此,**開(kāi)放以來(lái),我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口了大量廢塑料托盤(pán)。
廢塑料托盤(pán),主要是指塑料托盤(pán)加工過(guò)程的下腳料及廢棄塑料托盤(pán)制品經(jīng)回收處理后的破碎料。不少使用過(guò)的塑料托盤(pán)制品,如機(jī)電外殼、塑料瓶、光盤(pán)、塑料桶、塑料箱等,經(jīng)***、清洗、破碎、再造粒后,仍可以作為塑料托盤(pán)加工原料而再次使用,有些廢塑料托盤(pán)的性能指標(biāo)甚至優(yōu)于普通的合成樹(shù)脂新料。
我國(guó)是世界第二大塑料托盤(pán)制品生產(chǎn)國(guó),但長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)的合成樹(shù)脂產(chǎn)能供應(yīng)有限,相當(dāng)一部分要靠進(jìn)口來(lái)彌補(bǔ)需求缺口。與塑料托盤(pán)原料相比,廢塑料不*價(jià)格低廉,而且不少?gòu)U塑料托盤(pán)在經(jīng)過(guò)處理后,仍能保持相當(dāng)好的加工性能和物化指標(biāo),加上進(jìn)口關(guān)稅和運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用較低,在國(guó)內(nèi)加工銷售利潤(rùn)可觀。同時(shí)再生塑料托盤(pán)在國(guó)內(nèi)還有較大的市場(chǎng)需求,因此隨著合成樹(shù)脂價(jià)格的暴漲,致使越來(lái)越多的企業(yè)大量進(jìn)口廢塑料托盤(pán)以降低成本。
據(jù)了解,在許多發(fā)達(dá)***,對(duì)垃圾處理的要求很嚴(yán)格,費(fèi)用也很高,但**對(duì)回收企業(yè)有補(bǔ)貼。如日本在1995年就制定了容器包裝回收法,回收企業(yè)可領(lǐng)取從飲料廠商等處征收的每噸約5萬(wàn)日元(約合人民幣3850元)的高額補(bǔ)助金,從此逐步形成了現(xiàn)在日本國(guó)內(nèi)的聚酯飲料瓶回收體系。雖然日本國(guó)內(nèi)的回收率提高了,但日本對(duì)垃圾管制較嚴(yán),尤其是對(duì)廢塑料托盤(pán)的處理費(fèi)用較高。在日本國(guó)內(nèi),廢塑料都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的處理,不能再使用的廢塑料都必須焚燒處理,而且要收取很高的垃圾處理費(fèi)用。**距日本很近,運(yùn)輸成本不高,同時(shí)**對(duì)廢塑料托盤(pán)需要旺盛。因此大多企業(yè)選擇將收集來(lái)的廢塑料托盤(pán)轉(zhuǎn)賣給處理費(fèi)用較低的***。
在**,對(duì)于聚酯瓶等廢塑料托盤(pán)制品可以以低成本進(jìn)行資源再生,自2000年之后**市場(chǎng)需求旺盛,不少再生工廠開(kāi)始高價(jià)收購(gòu)聚酯飲料瓶。于是在這種情況下,就有了更多的企業(yè)涌入這一領(lǐng)域。其中一些不良企業(yè)為了逃避高昂的垃圾處理費(fèi)用,便采取種種不法手段,不斷將一些廢塑料托盤(pán)垃圾以次充好,特別是將那些有可能在彼國(guó)內(nèi)引發(fā)環(huán)境問(wèn)題的產(chǎn)品‘夾帶出口’到了**,這樣不*可以省去在本國(guó)的垃圾處理費(fèi)用,甚至有的還可以賺取一些利潤(rùn),這就是去年引發(fā)綠籬行動(dòng)的主要原因,在很大程度上有效地扼制了這一行為。
企業(yè)進(jìn)口的是可再生的廢塑料托盤(pán),而那些被稱作洋垃圾的廢物,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),不*無(wú)用,還要背負(fù)很大的責(zé)任在身,給企業(yè)造成損失。所以,在很大程度上,洋垃圾事件并不是企業(yè)的主觀意愿,從利益方面來(lái)說(shuō),企業(yè)也是事件受害者。
**物流業(yè)發(fā)展迅猛,年均增速超過(guò)15%。**預(yù)計(jì),未來(lái)幾年,**物流市場(chǎng)年均增速將保持20%,年新增托盤(pán)用量將超過(guò)2000萬(wàn)件,“***、節(jié)能、**、低成本”是今后物流業(yè)的主要特征。這對(duì)起步較晚的塑料托盤(pán)制造業(yè)來(lái)說(shuō),既是千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,也是巨大的挑戰(zhàn)。
長(zhǎng)期以來(lái),**物流業(yè)所用托盤(pán)以木制為主,占國(guó)內(nèi)托盤(pán)總量的90%。但隨著**壓力增大,鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤(pán)規(guī)定出臺(tái),歐、美、日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤(pán))近于苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢*要求,已對(duì)木制托盤(pán)需求產(chǎn)生巨大的影響。有**甚至斷言,未來(lái)5~10年,**木制托盤(pán)市場(chǎng)占有率會(huì)從90%降至50%以下。一面是物流業(yè)發(fā)展拉動(dòng)托盤(pán)需求量猛增,一面是木制托盤(pán)這一“主力軍”需求趨向衰竭,預(yù)示著塑料托盤(pán)正面臨巨大商機(jī)。尤其是本世紀(jì)剛剛興起的塑木托盤(pán),既具有塑料托盤(pán)原有***,又因其價(jià)格*為純塑料托盤(pán)的2/3而備受青睞,發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。