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對齒輪減速機突然發(fā)熱的經(jīng)驗之談

文章來源:熹垚 上傳時間:2017-05-15 瀏覽次數(shù):
文章摘要:齒輪減速機在使用過程中,會遇到突然發(fā)熱的現(xiàn)象,有時這種現(xiàn)象還出現(xiàn)在齒輪減速機工作溫度未超過規(guī)定的情況下,這是什么原因呢?經(jīng)過分析,對這一問題有了深刻的認識,下面就將這方面的經(jīng)驗分享給大家。     (1)齒輪減速機在額定負荷下溫升未超過溫升限度,*由于環(huán)境溫度超過40℃,而使齒輪減速機溫度超過相當(dāng)大允許工作溫度。這種現(xiàn)象說明齒輪減速機本身是正常的。解決的辦法是用人工方...

齒輪減速機在使用過程中,會遇到突然發(fā)熱的現(xiàn)象,有時這種現(xiàn)象還出現(xiàn)在齒輪減速機工作溫度未超過規(guī)定的情況下,這是什么原因呢?經(jīng)過分析,對這一問題有了深刻的認識,下面就將這方面的經(jīng)驗分享給大家。

     (1)齒輪減速機在額定負荷下溫升未超過溫升限度,*由于環(huán)境溫度超過40℃,而使齒輪減速機溫度超過相當(dāng)大允許工作溫度。這種現(xiàn)象說明齒輪減速機本身是正常的。解決的辦法是用人工方法使環(huán)境溫度下降,如辦不到,則必須減負載運行。

     (2)齒輪減速機在額定負載下溫升超出銘牌規(guī)定。

     此時不管什么情況,均屬齒輪減速機有故障,必須停機檢查,特別對溫升突然變大更要注意。

     其外部原因有:電網(wǎng)電壓太低或線路壓降太大(超過10%),負載太重(超過10%),齒輪減速機與機械配合不當(dāng);

     內(nèi)部原因有:單相運行、匝間短路、相間短路、定子接地、風(fēng)扇損壞或未固緊、風(fēng)道阻塞、軸承損壞,定轉(zhuǎn)子相擦、齒輪減速機與電纜接頭發(fā)熱(特別是銅鋁或鋁鋁連接)、齒輪減速機受腐蝕或受潮等


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